{"id":15766,"date":"2021-11-27T08:42:17","date_gmt":"2021-11-27T07:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/congovirtuel.com\/information\/?p=15766"},"modified":"2021-11-27T08:47:08","modified_gmt":"2021-11-27T07:47:08","slug":"ouganda-la-chine-va-saisir-laeroport-international-dentebbe-et-dautres-actifs-du-pays-pour-non-paiement-de-sa-dette-de-207-million-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congovirtuel.com\/information\/ouganda-la-chine-va-saisir-laeroport-international-dentebbe-et-dautres-actifs-du-pays-pour-non-paiement-de-sa-dette-de-207-million-de\/","title":{"rendered":"Ouganda: \u00a0La Chine va \u00ab\u00a0saisir\u00a0\u00bb\u00a0 l’a\u00e9roport international\u00a0 d’Entebbe et d’autres actifs du pays\u00a0 pour non paiement de sa dette de 207 million de $","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"\n

L’Export-Import Bank of China, \u00e9galement connu sous le nom d’Exim Bank, va\u00a0 reprendre l’a\u00e9roport international ougandais d’Entebbe et d’autres actifs dans le pays suite au non-remboursement d’un pr\u00eat par le gouvernement ougandais.<\/p>\n\n\n\n

Cela va se produire malgr\u00e9 les informations selon lesquelles le pr\u00e9sident Yoweri Museveni avait envoy\u00e9 une d\u00e9l\u00e9gation \u00e0 P\u00e9kin pour une ren\u00e9gociation avec le gouvernement chinois sur les clauses\u00a0\u00bb toxiques<\/a>\u00a0\u00bb qui exposent l’Ouganda.<\/p>\n\n\n\n

Le gouvernement ougandais dirig\u00e9 par Museveni avait sign\u00e9, le mardi 17 novembre 2015, un accord avec Exim Bank pour emprunter 207 millions de dollars \u00e0 2% d\u00e8s le d\u00e9caissement.<\/p>\n\n\n\n

Le pr\u00eat avait une \u00e9ch\u00e9ance de 20 ans, y compris un diff\u00e9r\u00e9 d’amortissement de sept ans, mais il appara\u00eet maintenant que la transaction sign\u00e9e avec les pr\u00eateurs chinois signifie pratiquement que l’Ouganda a \u00ab c\u00e9d\u00e9 \u00bb son a\u00e9roport international le plus important et le seul.<\/p>\n\n\n\n

L’Autorit\u00e9 de l’aviation civile ougandaise (UCAA) a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 certaines dispositions de l’accord de financement avec la Chine qui exposaient l’a\u00e9roport international d’Entebbe et d’autres actifs ougandais \u00e0 \u00eatre saisis et repris par des pr\u00eateurs chinois lors de n\u00e9gociations \u00e0 P\u00e9kin.<\/p>\n\n\n\n

L’Ouganda, cependant, a cherch\u00e9 \u00e0 ren\u00e9gocier l’accord, mais les derni\u00e8res visites et demandes de modification des conditions initiales avec les autorit\u00e9s chinoises ont \u00e9t\u00e9 refus\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Selon le Daily Monitor<\/a>, le gouvernement ougandais a lev\u00e9 l’immunit\u00e9 internationale dans l’accord qu’il a sign\u00e9 pour garantir les pr\u00eats, exposant l’a\u00e9roport international d’Entebbe \u00e0 prendre le relais sans protection internationale.<\/p>\n\n\n\n

La semaine derni\u00e8re, le ministre ougandais des Finances, Matia Kasaija, a pr\u00e9sent\u00e9 ses excuses au parlement pour la \u00ab mauvaise gestion du pr\u00eat de 207 millions de dollars<\/em> \u00bb de la China Exim Bank pour agrandir l’a\u00e9roport international d’Entebbe.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Je m’excuse que nous n’aurions pas d\u00fb accepter certaines clauses<\/em>\u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Kasaija aux membres du comit\u00e9 en r\u00e9ponse aux questions pos\u00e9es par les l\u00e9gislateurs.<\/p>\n\n\n\n

L’avancement des travaux \u00e0 l’a\u00e9roport, construit en 1972, a atteint 75,2 pour cent, avec deux pistes ayant atteint l’ach\u00e8vement global de 100 pour cent.<\/p>\n\n\n\n

L’a\u00e9roport international d’Entebbe est le seul a\u00e9roport international d’Ouganda et accueille plus de 1,9 million de passagers par an. Sa saisie par la Chine entamerait consid\u00e9rablement l’h\u00e9ritage de Museveni, 77 ans, arriv\u00e9 au pouvoir \u00e0 la suite d’un soul\u00e8vement arm\u00e9 en 1986, et l’exposerait \u00e0 une d\u00e9faite \u00e9lectorale.<\/p>\n\n\n\n

L’Autorit\u00e9 de l’aviation civile ougandaise (UCAA) a d\u00e9clar\u00e9 que certaines dispositions de l’accord de financement exposent l’a\u00e9roport international d’Entebbe et d’autres actifs ougandais \u00e0 \u00eatre saisis et repris par des pr\u00eateurs chinois lors d’un arbitrage \u00e0 P\u00e9kin.<\/p>\n\n\n\n

Des questions ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es sur le taux d’int\u00e9r\u00eat fix\u00e9 par la China Exim Bank pour les fonds plac\u00e9s sur un compte bancaire standard offshore utilis\u00e9 comme garantie pour le projet.<\/p>\n\n\n\n

Construit en 1972, l’a\u00e9roport international d’Entebbe accueille plus de 1,9 million de passagers par an.<\/p>\n\n\n\n

Par Salahudeen martel\u00e9<\/strong><\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

L’Export-Import Bank of China, \u00e9galement connu sous le nom d’Exim Bank, va\u00a0 reprendre l’a\u00e9roport international ougandais d’Entebbe et d’autres actifs dans le pays suite au non-remboursement d’un pr\u00eat par le gouvernement ougandais. Cela va se produire malgr\u00e9 les informations selon lesquelles le pr\u00e9sident Yoweri Museveni avait envoy\u00e9 une d\u00e9l\u00e9gation \u00e0 P\u00e9kin pour une ren\u00e9gociation avec le gouvernement chinois sur les clauses\u00a0\u00bb toxiques\u00a0\u00bb qui exposent l’Ouganda. 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