Zeng Yuqun est le milliardaire de batteries le plus prolifique de Chine. Son ascension a des implications majeures pour un monde de plus en plus d\u00e9pendant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Le si\u00e8ge du g\u00e9ant des batteries CATL domine la ville c\u00f4ti\u00e8re chinoise de Ningde. Pour un \u0153il non averti, le b\u00e2timent ressemble \u00e0 un immense toboggan \u00e9mergeant de l’\u00e9talement urbain. Il s’agit en fait d’un monument g\u00e9ant \u00e0 la raison d’\u00eatre de l’entreprise : la batterie lithium-ion.<\/p>\n
Vous n’avez peut-\u00eatre jamais entendu parler de CATL, mais vous avez certainement entendu parler des marques qui s’appuient sur ses batteries. La soci\u00e9t\u00e9 fournit plus de 30 % des batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le monde et compte Tesla, Kia et BMW parmi ses clients. Son fondateur et pr\u00e9sident, Zeng Yuqun, 54 ans, \u00e9galement connu sous le nom de Robin Zeng, s’est rapidement impos\u00e9 comme le faiseur de rois de l’industrie.\u00a0 Sous sa direction, la valorisation de CATL a grimp\u00e9 \u00e0 1 200 milliards de yuans chinois (179 milliards de dollars), soit plus que General Motors et Ford r\u00e9unis. Une partie de cette fortune repose sur la possession de participations dans des projets miniers en Chine , en R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo et en Indon\u00e9sie , ce qui donne \u00e0 CATL une emprise plus \u00e9troite sur un march\u00e9 d\u00e9j\u00e0 tendu de la cha\u00eene d’approvisionnement mondiale des batteries.<\/p>\n
La\u00a0 participation de CATL\u00a0 dans la mine de cobalt China Moly pour 137,5 millions de dollars<\/strong><\/p>\n Le fabricant chinois de batteries Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) et\u00a0 sa filiale ont pris une participation dans la mine de cuivre-cobalt Kisanfu de China Molybdenum Co en R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC) pour 137,5 millions de dollars.<\/p>\n L’investissement a\u00a0 donn\u00e9 \u00e0 CATL l’acc\u00e8s \u00e0 l’une des plus grandes sources non d\u00e9velopp\u00e9es de cobalt au monde, un ingr\u00e9dient des batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE)..<\/p>\n Dans le cadre d’un accord de partenariat strat\u00e9gique, Ningbo Brunp CATL New Energy Co a pris\u00a0 25% de l’unit\u00e9 Moly KFM Holding Limited, qui d\u00e9tenait 95% de la mine de Kisanfu.<\/p>\n \u00a0\u00bb CATL et Molybdenum ont financ\u00e9 les d\u00e9penses d’investissement du projet proportionnellement \u00e0 leur participation dans KFM pour construire conjointement un producteur de cuivre et de cobalt de classe mondiale\u00a0\u00bb.<\/p>\n Avec ce\u00a0 partenariat\u00a0 Moly \u00e9tait devenu \u00ab\u00a0un fournisseur de cobalt \u00e0 long terme du plus grand fabricant de batteries \u00e9lectriques au monde\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Kisanfu, situ\u00e9e pr\u00e8s de la mine g\u00e9ante de cuivre-cobalt Tenke Fungurume de Moly en RDC, le plus grand pays producteur de cobalt au monde, contient environ 3,1 millions de tonnes de cobalt m\u00e9tal ainsi que 6,2 millions de tonnes de cuivre.<\/p>\n Le gouvernement de la RDC d\u00e9tient une participation de 5 %, ce qui signifie que la participation r\u00e9elle de Moly dans Kisanfu est de 71,25 % et celle de CATL de 23,75 %.<\/p>\n Une telle \u00e9chelle donne \u00e0 CATL une influence \u00e9norme et permet \u00e0 l’entreprise d’\u00eatre pointilleuse avec ses contrats et de pousser la hausse des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res sur ses clients . \u00abIls dictent \u00e0 peu pr\u00e8s les termes<\/em>\u00bb, d\u00e9clare Mark Greeven, professeur d’innovation et de strat\u00e9gie \u00e0 l’IMD Business School \u00e0 Lausanne, en Suisse. CATL pousse ses clients \u00e0 conclure des contrats \u00e0 long terme sur cinq ans et il est r\u00e9ticent \u00e0 personnaliser ses batteries pour diff\u00e9rents constructeurs automobiles, ajoute-t-il.<\/p>\n Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, ces d\u00e9cisions ont contribu\u00e9 \u00e0 rendre Zeng riche, tr\u00e8s riche. Il se classe 29e sur la liste Forbes 2022 des personnes les plus riches du monde. Sur la liste 2021 de Bloomberg des meilleurs milliardaires verts du monde , il est juste derri\u00e8re le PDG de Tesla, Elon Musk. Musk pourrait faire plus de gros titres, mais Zeng d\u00e9tient presque autant de pouvoir.<\/p>\n Mais Zeng n’est pas Musk. Il esquive les feux de la rampe et donne rarement des interviews. Les initi\u00e9s soulignent que Zeng op\u00e8re dans un environnement o\u00f9 la notori\u00e9t\u00e9 pourrait entraver, et non aider, son entreprise. \u00ab En Occident, le style de leadership du culte de la personnalit\u00e9 est quelque chose qui est valoris\u00e9, encourag\u00e9 et c\u00e9l\u00e9br\u00e9. En Chine, c’est dangereux \u00bb<\/em>, d\u00e9clare Bill Russo, ancien responsable des activit\u00e9s du constructeur automobile Chrysler en Asie du Nord-Est \u00e0 P\u00e9kin, qui dirige d\u00e9sormais la soci\u00e9t\u00e9 de conseil Automobility, bas\u00e9e \u00e0 Shanghai. \u00ab\u00a0Vous ne pouvez pas \u00eatre plus grand que P\u00e9kin.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Son ascension co\u00efncide avec une p\u00e9riode difficile pour les milliardaires chinois, la r\u00e9pression technologique de l’ann\u00e9e derni\u00e8re ayant an\u00e9anti des milliards de certaines des entreprises les plus rentables du pays. Le gouvernement chinois avait accus\u00e9 l’industrie technologique d’alimenter une plus grande in\u00e9galit\u00e9 dans le pays, et le cofondateur d’Alibaba, Jack Ma, est devenu le visage de la r\u00e9pression. Le milliardaire, qui avait sa propre \u00e9mission t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e intitul\u00e9e Africa’s Business Heroes et a jou\u00e9 dans son propre film d’action , est tomb\u00e9 en disgr\u00e2ce apr\u00e8s avoir prononc\u00e9 un discours critiquant les r\u00e9gulateurs chinois pour avoir \u00e9touff\u00e9 l’innovation. L’introduction en bourse d’Alibaba a \u00e9t\u00e9 rapidement annul\u00e9e et il a re\u00e7u une amende antitrust record de 2,8 milliards de dollars. Environ 10 milliards de dollars ont \u00e9t\u00e9 effac\u00e9s de la richesse de Ma depuis cette \u00e9poque l’ann\u00e9e derni\u00e8re, selon l’indice des milliardaires de Bloomberg , alors que sa fortune suit la baisse de valeur d’Alibaba depuis la r\u00e9pression.<\/p>\n Wired<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":" Zeng Yuqun est le milliardaire de batteries le plus prolifique de Chine. Son ascension a des implications majeures pour un monde de plus en plus d\u00e9pendant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Le si\u00e8ge du g\u00e9ant des batteries CATL domine la ville c\u00f4ti\u00e8re chinoise de Ningde. Pour un \u0153il non averti, le b\u00e2timent ressemble \u00e0 un immense toboggan \u00e9mergeant de l’\u00e9talement urbain. Il s’agit en fait d’un monument g\u00e9ant \u00e0 la raison d’\u00eatre de l’entreprise : la batterie lithium-ion. 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