{"id":3802,"date":"2020-10-19T13:12:33","date_gmt":"2020-10-19T12:12:33","guid":{"rendered":"https:\/\/congovirtuel.com\/information\/?p=3802"},"modified":"2020-10-19T13:15:57","modified_gmt":"2020-10-19T12:15:57","slug":"rdc-cobalt-plus-de-90-de-la-production-de-de-glencore-sont-scellees-par-des-accords-a-long-terme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congovirtuel.com\/information\/rdc-cobalt-plus-de-90-de-la-production-de-de-glencore-sont-scellees-par-des-accords-a-long-terme\/","title":{"rendered":"RDC\/Cobalt : plus de 90% de la production de Glencore sont scell\u00e9es par des accords \u00e0 long terme","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"\n

BMW Group \u00e9vite l’\u00e9nigme du Congo-Chine-Cobalt pour le moment<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le constructeur allemand de v\u00e9hicules de luxe BMW a sign\u00e9  un accord \u00e0 long terme de 2,3 milliards de dollars avec le fabricant de batteries su\u00e9dois Northvolt, le dernier de ces accords, alors que les constructeurs automobiles europ\u00e9ens tentent de rivaliser avec Tesla sur le march\u00e9 en plein essor des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Ce m\u00eame constructeur automobile bas\u00e9 \u00e0 Munich a sign\u00e9 encore un contrat d’approvisionnement en cobalt de cinq ans avec le mineur marocain Managem d’une valeur de 112 millions de dollars. Managem poss\u00e8de Bou-Azzer dans les montagnes de l’Anti Atlas, la seule mine de cobalt primaire au monde, en exploitation depuis 1930.

BMW affirme que l’accord de pr\u00e9l\u00e8vement, annonc\u00e9 pour la premi\u00e8re fois il y a un an, couvre environ un cinqui\u00e8me de ses besoins en cathodes NCM (nickel-cobalt-mangan\u00e8se) dans ses batteries, qui, avec le NCA (nickel-cobalt-aluminium) de Tesla, repr\u00e9sente plus de 90% du march\u00e9.

Les 80% restants du cobalt dont il a besoin proviennent de la mine Murrin Murrin en Australie, une op\u00e9ration appartenant \u00e0 Glencore, et fait de BMW le seul constructeur automobile \u00e0 avoir une approche directe de l’approvisionnement en mati\u00e8res premi\u00e8res.

Roskill, une soci\u00e9t\u00e9 de recherche sur les m\u00e9taux, les min\u00e9raux et l’industrie chimique, estime qu’environ 19,6 kt de cobalt seront n\u00e9cessaires et fournis par les deux seuls fournisseurs entre 2020 et 2025.

Pour que Managem et Glencore puissent fournir 100% des besoins en cobalt de BMW, environ 85% de la production mini\u00e8re respective de chaque entreprise devrait \u00eatre attribu\u00e9 \u00e0 BMW, totalisant respectivement environ 1,5 ktpy et 2,4 ktpa de Managem et du g\u00e9ant suisse.

Roskill dit que ces volumes sont nettement plus \u00e9lev\u00e9s que les estimations pr\u00e9c\u00e9dentes et peuvent \u00e9galement impliquer un prix convenu \u00e0 long terme du m\u00e9tal de cobalt avec une d\u00e9cote par rapport aux niveaux actuels du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9nigme Congo-Chine-cobalt (CCC)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La production annuelle de cobalt n’est que d’environ 130 000 tonnes, principalement en tant que sous-produit de l’extraction du nickel et du cuivre.Environ les deux tiers de l’approvisionnement proviennent de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo. Cette proportion pourrait augmenter car la production du pays a largement \u00e9chapp\u00e9 aux effets du covid-19 avec des travailleurs confin\u00e9s dans les sites miniers (le virus a ferm\u00e9 un autre fournisseur majeur – la mine d’Ambatovy \u00e0 Madagascar).

En RDC, les craintes d’instabilit\u00e9 politique, les d\u00e9fis de l’approvisionnement \u00e9thique et la pr\u00e9sence de milliers de mineurs artisanaux se conjuguent pour alourdir les pr\u00e9occupations d’approvisionnement.

Le cobalt de Bou-Azzer et Murrin Murrin n’est pas adapt\u00e9 pour entrer dans l’alimentation des batteries sans conversion chimique et en aval la cha\u00eene d’approvisionnement est encore plus concentr\u00e9e.

Plus de 80% de la capacit\u00e9 de traitement chimique et de raffinage du cobalt se trouve en Chine, qui apr\u00e8s Glencore, est \u00e9galement le plus grand mineur de cobalt en RDC.

Roskil affirme que l\u2019un des principaux moteurs de la strat\u00e9gie directe de BMW pour les mines a \u00e9t\u00e9 de minimiser l\u2019exposition \u00e0 la production de cobalt de la RDC et \u00e9galement d\u2019accro\u00eetre le contr\u00f4le, la transparence et l\u2019auditabilit\u00e9 de son approvisionnement en cobalt.

Une autre raison pour laquelle BMW regarde en dehors de l’Afrique centrale est qu’une grande partie du cobalt de la RDC est d\u00e9j\u00e0 scell\u00e9es par des accords \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

Cette m\u00eame ann\u00e9e, Tesla a sign\u00e9 un accord avec Glencore pour 6 000 tonnes de cobalt de RDC destin\u00e9es \u00e0 sa nouvelle usine de Shanghai.

Bien que l’accord Tesla soit relativement petit et reste non confirm\u00e9 (comme les accords pr\u00e9c\u00e9dents), il jette un doute sur les d\u00e9clarations de Tesla selon lesquelles il est sur le point d’\u00e9liminer compl\u00e8tement le cobalt de ses batteries et affirme que sa technologie NCA de g\u00e9n\u00e9ration actuelle utilise beaucoup moins que m\u00eame le NCM le plus \u00e9conome. chimies (8 parties de nickel pour chaque cobalt).
Glencore a d\u00e9j\u00e0 conclu trois autres accords importants \u00e0 long terme, avec le fabricant de batteries cor\u00e9en SK Innovation pour 30 000 tonnes (suffisamment pour fabriquer 2 m de VE avec la technologie cathodique actuelle), le g\u00e9ant belge de la chimie Umicore et le chinois GEM, un recycleur de batteries.

Benchmark Mineral Intelligence, une soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9tablissement de rapports sur la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et les prix des batteries, estime que m\u00eame sans Tesla dans les livres, plus de 90% de la production de cobalt de Glencore en RDC sont enferm\u00e9s dans des accords \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

Le Cobalt du Congo toujours incontournable pour BMW Group<\/strong><\/h2>\n\n\n\n


Une proposition d’un organisme de bienfaisance de New York – Sisters of the Good Shepherd – qui devait \u00eatre vot\u00e9e lors de l’assembl\u00e9e annuelle des actionnaires de Tesla, pr\u00e9vue le 7 juillet mais report\u00e9e en raison du covid-19, a appel\u00e9 \u00e0 une enqu\u00eate sur l’approvisionnement en cobalt de Tesla.

Un repr\u00e9sentant des Sisters a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 S&P Global Market Intelligence qu’un accord Tesla-Glencore \u00ab\u00a0semble \u00eatre incompatible avec leur message concernant la r\u00e9duction de leur utilisation du cobalt, et ce que nous voulons voir, c’est une mise en \u0153uvre plus forte des droits de l’homme.\u00a0\u00bb

Roskill dit que si BMW a maintenant des accords en place pour 100% de ses besoins, la soci\u00e9t\u00e9 n’a pas h\u00e9sit\u00e9 au fait qu’il est presque impossible de contourner compl\u00e8tement la production en RDC \u00e9tant donn\u00e9 l’ampleur du cobalt n\u00e9cessaire \u00e0 l’avenir (facteurs de production actuelle avant le fin de la d\u00e9cennie).<\/p>\n\n\n\n

Cela est \u00e9vident dans plusieurs initiatives auxquelles BMW Group fait partie, telles que l’Initiative Responsible Cobalt et son \u00e9tude Cobalt for Development en partenariat avec BASF, Samsung SDI et Samsung Electronics. Son implication dans ces projets sugg\u00e8re que le constructeur automobile doit potentiellement se procurer du cobalt suppl\u00e9mentaire aupr\u00e8s des mines de la RDC \u00e0 l’avenir, tout en \u00e9tant ax\u00e9 sur une approche strat\u00e9gique \u00e0 long terme de la durabilit\u00e9 dans la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

La Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale du Cobalt (SGC) pour formaliser le secteur artisanal ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n


Des responsables congolais s’engagent \u00e0 lutter contre le travail des enfants dans les mines.Les enfants au Congo sont autoris\u00e9s par la loi \u00e0 travailler \u00e0 partir de 16 ans s’ils sont jug\u00e9s aptes \u00e0 le faire par les inspecteurs du travail .
Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques n’ont d\u00e9pass\u00e9 que r\u00e9cemment les t\u00e9l\u00e9phones mobiles et les superalliages pour l’industrie a\u00e9ronautique en tant que principale source de demande de cobalt.
Tesla, aux c\u00f4t\u00e9s de Google, Apple et d’autres, a \u00e9t\u00e9 poursuivi en justice par un groupe de d\u00e9fense des droits de l’homme en d\u00e9cembre au sujet du cobalt artisanal extrait dans des conditions dangereuses et contraires \u00e0 l’\u00e9thique, y compris l’utilisation du travail des enfants, entrant dans leurs cha\u00eenes d’approvisionnement.<\/p>\n\n\n\n

Au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, le gouvernement de la RDC a annonc\u00e9 la cr\u00e9ation de la Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale du Cobalt (SGC) par laquelle la compagnie \u00a0d’\u00c9tat G\u00e9camines devient le premier acheteur de cobalt des petits mineurs.
Selon \u00a0Benchmark , peu de d\u00e9tails ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9s et plut\u00f4t que de fournir une plus grande transparence \u00aben particulier en ce qui concerne la fa\u00e7on dont le minerai doit \u00eatre retrac\u00e9 et si les entreprises ind\u00e9pendantes seront autoris\u00e9es \u00e0 auditer le processus, le nouvel arrangement est susceptible d’ajouter davantage d’opacit\u00e9 \u00e0 la cha\u00eene d’approvisionnement et d’entraver les d\u00e9marches visant \u00e0 formaliser le secteur artisanal. \u00bb

<\/p>\n\n\n\n

\u201cMutatis Mutanda\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le cobalt reste de loin le composant le plus cher des batteries EV.
Apr\u00e8s avoir atteint des sommets de pr\u00e8s de dix ans au d\u00e9but de 2018 au-dessus de 100000 dollars la tonne, les prix du cobalt utilis\u00e9 dans la cha\u00eene d’approvisionnement mondiale des batteries sont en baisse de 70%.
La d\u00e9cision de Glencore de mettre en veilleuse sa mine de Mutanda au Congo, la plus grande et responsable de 20% de la production mondiale, a donn\u00e9 vie au march\u00e9, mais le prix du m\u00e9tal reste bloqu\u00e9 \u00e0  30 000 $.
L’indice de r\u00e9f\u00e9rence des prix du cobalt de juin 2020 montre que les prix progressent de 3,2% par mois \u00e0 31300 $ la tonne (100% Cu), mais l’agence londonienne d’information sur les prix a mis en garde contre la faiblesse de la demande et la diminution des craintes li\u00e9es \u00e0 l’offre alors que les volumes de mati\u00e8res premi\u00e8res de la RDC sont exp\u00e9di\u00e9s via l\u2019Afrique du Sud revient sur le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Benchmark Mineral Intelligence<\/strong><\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

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