Les autorit\u00e9s, qui peinent \u00e0 endiguer la prolif\u00e9ration des groupes arm\u00e9s dans les deux Kivus, misent sur les travaux de remise en \u00e9tat de la liaison routi\u00e8re entre Bukavu et Goma, afin d’acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n
La soci\u00e9t\u00e9 d’ing\u00e9nierie italienne AIC Progetti va plancher pendant les six prochains mois sur une \u00e9tude technique d\u00e9taill\u00e9e pour la r\u00e9habilitation de la route entre Bukavu et Goma, respectivement capitales provinciales du Sud et du Nord-Kivu, dans l’est de la RDC. Celle-ci avait fait l’objet de travaux engag\u00e9s en 2017 par l’entreprise chinoise Soci\u00e9t\u00e9 Zhengwei Technique Congo (SZTC), avant d’\u00eatre finalement suspendus par son principal bailleur, la Banque mondiale, en raison notamment d’accusations de violences sexuelles et de maltraitance adress\u00e9es \u00e0 l’encontre de SZTC et de ses ouvriers .<\/p>\n\n\n\n
Long d’environ 200 km et en tr\u00e8s mauvais \u00e9tat, le tron\u00e7on entre Bukavu et Goma s’int\u00e8gre dans la route nationale n\u00b0 2, qui relie la province du Kasa\u00ef (centre) jusqu’\u00e0 la fronti\u00e8re avec le Rwanda sur un lin\u00e9aire de 1 400 km. La circulation est souvent rendue impossible par les fortes intemp\u00e9ries, qui entra\u00eenent des \u00e9boulements sur la voirie. Les habitants pr\u00e9f\u00e8rent emprunter le bateau sur le lac Kivu pour voyager entre les deux villes.<\/p>\n\n\n\n
L’Ouganda participera<\/strong><\/p>\n\n\n\n La r\u00e9habilitation de ce tron\u00e7on est pourtant essentielle aux yeux des autorit\u00e9s congolaises, qui y voient un moyen de lutter plus efficacement contre les groupes arm\u00e9s tr\u00e8s pr\u00e9sents dans la zone. Ce souci est d’ailleurs partag\u00e9 par le voisin ougandais, qui a fait part en 2020 de son intention de participer \u00e0 la construction de 223 km de routes entre les deux pays afin de contenir cette menace en RDC .<\/p>\n\n\n\n Pr\u00e9lude \u00e0 la s\u00e9lection d’une entreprise de construction, l’\u00e9tude technique men\u00e9e par AIC Progetti est financ\u00e9e par la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD). Elle co\u00fbtera environ 659 000 dollars.<\/p>\n\n\n\n Africa Intelligence<\/strong><\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":" Les autorit\u00e9s, qui peinent \u00e0 endiguer la prolif\u00e9ration des groupes arm\u00e9s dans les deux Kivus, misent sur les travaux de remise en \u00e9tat de la liaison routi\u00e8re entre Bukavu et Goma, afin d’acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement \u00e9conomique. La soci\u00e9t\u00e9 d’ing\u00e9nierie italienne AIC Progetti va plancher pendant les six prochains mois sur une \u00e9tude technique d\u00e9taill\u00e9e pour la r\u00e9habilitation de la route entre Bukavu et Goma, respectivement capitales provinciales du Sud et du Nord-Kivu, dans l’est de la RDC. Celle-ci avait fait l’objet de travaux engag\u00e9s en 2017 par l’entreprise chinoise Soci\u00e9t\u00e9…<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":7256,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[530],"tags":[6292],"class_list":["post-7255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastructure","tag-route-bukavu-goma"],"gutentor_comment":1,"yoast_head":"\n