{"id":8721,"date":"2021-05-07T16:07:53","date_gmt":"2021-05-07T15:07:53","guid":{"rendered":"https:\/\/congovirtuel.com\/information\/?p=8721"},"modified":"2021-05-07T16:07:55","modified_gmt":"2021-05-07T15:07:55","slug":"rdc-opacite-dans-la-gestion-du-go-pass-la-justice-traine-les-pieds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congovirtuel.com\/information\/rdc-opacite-dans-la-gestion-du-go-pass-la-justice-traine-les-pieds\/","title":{"rendered":"RDC: Opacit\u00e9 dans la gestion du Go Pass : la justice tra\u00eene les pieds","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"\n

La redevance  de d\u00e9veloppement des infrastructures a\u00e9roportuaires appel\u00e9e \u00ab Go-Pass \u00bb fait encore grand bruit. Et pourtant, les poursuites judiciaires ne sont toujours pas \u00e0 l\u2019ordre du jour. Il y a \u00e0 se demander \u00e0 qui profite finalement l\u2019opacit\u00e9 tant d\u00e9cri\u00e9e dans la gestion des recettes Go-Pass. Apr\u00e8s des \u00e9lus nationaux, notamment le d\u00e9put\u00e9 Claudel-Andr\u00e9 Lubaya, qui avaient hauss\u00e9 le ton pour que les choses soient tir\u00e9es au clair, le groupe d\u2019\u00e9tude du Congo (GEC) enfonce le clou. Dans son rapport publi\u00e9 mercredi 5 mai \u00e0 Kinshasa, l\u2019on note que durant 10 ans, des fonds g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le Go-pass ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9s de leurs objectifs initiaux. Il s\u2019agit de 225 millions de dollars voire plus, qui ont \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9s entre mars 2009 et d\u00e9cembre 2019, par cette redevance instaur\u00e9e pour permettre \u00e0 la R\u00e9gie des voies a\u00e9riennes (RVA), en d\u00e9s\u00e9quilibre financier, de disposer des fonds n\u00e9cessaires pour le d\u00e9veloppement des infrastructures a\u00e9roportuaires de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo. Avec ces millions de dollars d\u00e9tourn\u00e9s qui font baver, la justice doit se mettre au point pour cueillir de gros poissons.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durant 10 ans, des fonds g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le Go-pass ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9s de leurs objectifs initiaux, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le rapport publi\u00e9 par le Groupe d\u2019\u00e9tude du Congo (GEC), le mercredi 5 mai \u00e0 Kinshasa. Les chercheurs du GEC ont men\u00e9 des enqu\u00eates pour savoir o\u00f9 sont pass\u00e9s les 225 millions de dollars voire plus, qui ont \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9s entre mars 2009 et d\u00e9cembre 2019, par cette redevance instaur\u00e9e pour permettre \u00e0 la R\u00e9gie des voies a\u00e9riennes (RVA), en d\u00e9s\u00e9quilibre financier, de disposer des fonds n\u00e9cessaires pour le d\u00e9veloppement des infrastructures a\u00e9roportuaires de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 quoi sert l\u2019argent du Go Pass depuis 10 ans? C\u2019est la question que se sont pos\u00e9, pendant pr\u00e8s de deux ans, les chercheurs du Groupe d\u2019\u00e9tude sur le Congo (GEC). Et la r\u00e9ponse est loin d\u2019\u00eatre simple. D\u2019abord parce qu\u2019ils ont relev\u00e9 des variations sans fondement des recettes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par certains a\u00e9roports. Ce qui leur laisse supposer qu\u2019il y a des d\u00e9tournements \u00e0 la source, selon une enqu\u00eate rendue publique, jeudi 6 mai 2021, par le GEC sur rfi.fr.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, il y a un d\u00e9tournement dans l\u2019utilisation. Plus de 37 millions de dollars ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour la construction d\u2019un pavillon pr\u00e9sidentiel \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Kinshasa, quand ils auraient d\u00fb avant tout servir \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des structures a\u00e9roportuaires du pays. Plus de six millions ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour financer la compagnie a\u00e9rienne nationale Congo Airways, dont la RVA s\u2019est retrouv\u00e9 actionnaire.<\/p>\n\n\n\n

Le plus scandaleux dans ce dossier aux contours flous, c\u2019est que la plupart des march\u00e9s pass\u00e9s avec l\u2019argent du Go Pass ont \u00e9t\u00e9 pass\u00e9s de gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9 et pr\u00e9sentent peu de transparence. D\u2019autant plus que pendant ce temps, la RVA s\u2019est tr\u00e8s lourdement endett\u00e9e, pour pr\u00e8s de 130 millions de dollars.<\/p>\n\n\n\n

Le probl\u00e8me, dit le GEC, c\u2019est la politisation des instances dirigeantes de la RVA, comme de toutes les entreprises publiques, l\u2019absence d\u2019une gestion informatis\u00e9e, l\u2019absence de v\u00e9ritables contr\u00f4les ou de publication de diff\u00e9rents rapports d\u2019audit. Dans la pr\u00e9sentation de son programme, le Premier ministre Sama Lukonde a dit envisager d\u2019incorporer le montant de cette redevance au prix des billets d\u2019avion. Est-ce une solution idoine pour r\u00e9sorber le coulage des recettes per\u00e7ues dans l\u2019op\u00e9ration Go pass ? Dans l\u2019entre-temps, faut-il remonter la fili\u00e8re afin de mettre la main sur d\u2019autres \u00ab gros poissons \u00bb tapis sous le marigot mais impliqu\u00e9s de bout en bout dans ce sale dossier qui a fait \u00e9chapper au tr\u00e9sor public ?<\/p>\n\n\n\n

O\u00f9 va l\u2019argent du Go Pass ?<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dans son rapport intitul\u00e9 \u00ab Leisa punda, punda akoleisa yo \u00bb, traduisez \u00ab Nourris le cheval pour que le cheval te nourrisse \u00bb<\/em>, le GEC d\u00e9nonce l\u2019opacit\u00e9 dans la gestion du Go-Pass. Cette opacit\u00e9 profite aux d\u00e9tenteurs du pouvoir politique qui d\u00e9tiennent jusqu’\u00e0 aujourd’hui une mainmise sur l\u2019entreprise : pour rester en fonction, des mandataires publics doivent leur verser des r\u00e9tributions. Cependant, selon le rapport, ces pratiques douteuses n\u2019ont pas pu dissuader les bailleurs internationaux d\u2019accorder les dons et pr\u00eats \u00e0 la RVA.<\/p>\n\n\n\n

Plus de 37 millions de dollars de redevance collect\u00e9s durant les deux premi\u00e8res ann\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 allou\u00e9s \u00e0 la construction du seul pavillon pr\u00e9sidentiel \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de N\u2019djili, exclusivement r\u00e9serv\u00e9 au chef de l\u2019\u00c9tat et aux dirigeants.<\/p>\n\n\n\n

La RVA a aussi vers\u00e9 entre juillet 2015 et d\u00e9cembre 2017, au moins 6,5 millions de dollars g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par Go PASS \u00e0 Congo Airways, au titre de participation au capital. Plusieurs autres millions collect\u00e9s ont servi au paiement du personnel de la r\u00e9gie.<\/p>\n\n\n\n

Il est difficile de savoir exactement comment l\u2019argent restant a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 \u00e0 cause du manque de transparence, souligne le rapport.<\/p>\n\n\n\n

Le Potentiel<\/strong><\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

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