Bonjour, nous sommes le 07/09/2024 et il est 13 h 34.

La Province de l’Ituri
Superficie : 65658 Km2
La Province de l’Ituri est limitée
- Au Nord par le Sud et l’Est de la Province de Haut-Uélé et la République du Sud-Soudan
- A l’Est par la République d’Ouganda
- Au Sud par le Nord de la Province du Nord-Kivu
- A l’Ouest par l’Est de la Tshopo
• Chef Lieu :Bunia
- Superficie : Km2
- Secteur :
• Territoire de Djugu
- superficie : 8.184 Km2
- Secteur : Bahema-Badjere, Baniari de Kilo, Mabisa, Walendu-djatsi, Bahema, Bauagi, Mabendindi-Okebo, Walendu-Pitsi, Bahema-nore, Walendu-Tatsi, Mongwale et Bunia
• Territoire d’Irumu
- Superficie : 8.730 Km2
- Secteur : Ndisoma, Bahema, Mitego, Babelebe, bahema, banuagi, mabendindo-okebo, walendu-pitsi, bahema-nore, Walendu-tatsi, Mongwale et Bunia
• Territoire de Mambasa
- Superficie : 36.783 Km2
- Secteur : Balombi, Bakuanza, Bandaka, Bombo, Mambasa, Walesa, Dese, Walese-karo
• Territoire d’Aru
- Superficie : 6.740 Km2
- Secteur : Alur, Kakilo-okomi, Kakwa, Lu, Ndokebo, Nio-kamule, Otso, Zaki, Aru
• Territoire deMahagi
- Superficie : 5.221 Km2
- Secteur : Anghal, Alur-djuganda, djukot, Mokando, Pandoro, Wagongo, Warpalara, Walendu-Watsi, Mahagi

CONNAISSANCE GENERALE DES ENTITES COUTUMIERES DE LA PROVINCE D’ITURI

 

·         Chef lieu : BUNIA

·         Langue : Swahili

·         Superficie : 148.331km2

·         Situation géographie :

-          Au Nord : RCA

-          A l’Est : Ouest du Haut-Uélé

-          Au Sud : Nord de la Tshopo

-          A l’Ouest : Est de la Mongala et Nord-Ubangi

·         Habitants :

·         Densité :

·         Nombre des groupements :

·         Nombre des chefferies :

·         Nombre des territoires :

·         Le territoire qui dispose plus des groupements que les autres : Poko avec 85 groupements

·         Le territoire qui dispose moins de groupements : Ango avec 28 groupements

·         La chefferie qui a plus de groupements que les autres : MOBATI dans le territoire de Buta avec 13 groupements

·         La chefferie de MONDONGWALE dans le territoire de BAMBESA, celles de MADI et NGBARADI dans le Territoire de POKO se classent en dernière position avec chacune deux groupements


 


Afficher l'image d'origine


 

LA PROVINCE D’ITURI

TERRITOIRE/VILLE : ARU

Groupement

Type secteur

Secteur/chefferie

1

APINAKA

CHEFFERIE

ALURU

2

AUKO

CHEFFERIE

ALURU

3

AZUMBA

CHEFFERIE

ALURU

4

DJAMBA

CHEFFERIE

ALURU

5

EDYONGA

CHEFFERIE

ALURU

6

ADOMI

CHEFFERIE

KAKWA

7

DRISSO

CHEFFERIE

KAKWA

8

INZI

CHEFFERIE

KAKWA

9

KUMURU

CHEFFERIE

KAKWA

10

RUMU

CHEFFERIE

KAKWA

11

DHOYA

CHEFFERIE

KALIKO-OMI

12

KATSA

CHEFFERIE

KALIKO-OMI

13

MOBIRI

CHEFFERIE

KALIKO-OMI

14

OLI

CHEFFERIE

KALIKO-OMI

15

POPO

CHEFFERIE

KALIKO-OMI

16

WALLA

CHEFFERIE

KALIKO-OMI

17

ALIVU-NYORO

CHEFFERIE

LU

18

NYATSA-ODRU

CHEFFERIE

LU

19

OFAKA-AMBA-EDIYO

CHEFFERIE

LU

20

OMBI-ANZI

CHEFFERIE

LU

21

PANDURU

CHEFFERIE

LU

22

BIRINGI

CHEFFERIE

NDO

23

KANDOYI

SECTEUR

NDO

24

OBITATABO

SECTEUR

NDO

25

RUNGU

SECTEUR

NDO

26

ARABA

CHEFFERIE

NIO-KAMULE

27

DJURUPANI

CHEFFERIE

NIO-KAMULE

28

OFIKA

CHEFFERIE

NIO-KAMULE

29

ATEKULE

CHEFFERIE

OTSO

30

ERU

CHEFFERIE

OTSO

31

ABEDJU

CHEFFERIE

ZAKI

32

ADJA

CHEFFERIE

ZAKI

33

ADOBIA

CHEFFERIE

ZAKI

34

AGEY

CHEFFERIE

ZAKI

35

AMAGUNA

CHEFFERIE

ZAKI

36

ANGIRIA

CHEFFERIE

ZAKI

37

APAA

CHEFFERIE

ZAKI

38

ATSHINIA

CHEFFERIE

ZAKI

39

KIKIA

CHEFFERIE

ZAKI

40

KUKU

CHEFFERIE

ZAKI

41

LABHO

CHEFFERIE

ZAKI

42

LOLO

CHEFFERIE

ZAKI

43

NDERI-ALI

CHEFFERIE

ZAKI

44

ODRAA

CHEFFERIE

ZAKI

45

OVISOMA

CHEFFERIE

ZAKI

46

ROGALE

CHEFFERIE

ZAKI

47

TEREME

CHEFFERIE

ZAKI

 


 

TERRITOIRE/VILLE : DJUGU

Groupement

Type secteur

Secteur/chefferie

1

BELIBA

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

2

BENDELE

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

3

BUDI

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

4

IGA-*BARRIERE

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

5

JAKO NDAHORA

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

6

LINGO

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

7

LOPA

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

8

RISASI

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

9

TOLO

SECTEUR

BAHEMA BAGURU

10

DHEDJA

CHEFFERIE

BAHEMA BADJERE

11

DHEGO

CHEFFERIE

BAHEMA BADJERE

12

DJALIBA

CHEFFERIE

BAHEMA BADJERE

13

DZ’OZANYO

CHEFFERIE

BAHEMA BADJERE

14

GALI

CHEFFERIE

BAHEMA BADJERE

15

LONA LOTSIPA

CHEFFERIE

BAHEMA BADJERE

16

NG’LE

CHEFFERIE

BAHEMA BADJERE

17

MUTUMBI

CHEFFERIE

BAHEMA BANYWAGI

18

NGBAVI NYAMAMBA

CHEFFERIE

BAHEMA BANYWAGI

19

SALA

CHEFFERIE

BAHEMA BANYWAGI

20

TAMBAKI

CHEFFERIE

BAHEMA BANYWAGI

21

TCHOMIA

CHEFFERIE

BAHEMA BANYWAGI

22

BERUNDA NGAZBA

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

23

BUKU

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

24

DHENDRO

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

25

DIROKPA

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

26

KPATCHU

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

27

LOSS-NDREMA

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

28

LUVANGIRE

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

29

MALABO

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

30

SINGO

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

31

SOMBUSO

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

32

UTCHA

CHEFFERIE

BAHEMA NORD

33

ANGWALI-KIRONGOZI

SECTEUR

BANYALI-KILO

34

ANYOLO FATAKI TCHULO

SECTEUR

BANYALI-KILO

35

BEDZA MAGOSA

SECTEUR

BANYALI-KILO

36

BURAKI

SECTEUR

BANYALI-KILO

37

ITENDEY

SECTEUR

BANYALI-KILO

38

KABAKABA

SECTEUR

BANYALI-KILO

39

KAMA

SECTEUR

BANYALI-KILO

40

KATCHETCHE

SECTEUR

BANYALI-KILO

41

MABILINDEY

SECTEUR

BANYALI-KILO

42

MALI YA KIZUNGU

SECTEUR

BANYALI-KILO

43

MAME

SECTEUR

BANYALI-KILO

44

MAYALA

SECTEUR

BANYALI-KILO

45

SINDANI AKESO

SECTEUR

BANYALI-KILO

46

TCHIBITCHIBI

SECTEUR

BANYALI-KILO

47

WAZABO

SECTEUR

BANYALI-KILO

48

DJUGU CENTRE

COMMUNE

DJUGU

49

BONGOBONGO

CHEFFERIE

MABENDI

50

BUNA MUSABA

CHEFFERIE

MABENDI

51

DIKANGO PILI

CHEFFERIE

MABENDI

52

DZ’MABA

CHEFFERIE

MABENDI

53

KANA

CHEFFERIE

MABENDI

54

OKERE

CHEFFERIE

MABENDI

55

SUA TABI

CHEFFERIE

MABENDI

56

UBIBA

CHEFFERIE

MABENDI

57

ABINI

CHEFFERIE

MAMBISA

58

KEKPA

CHEFFERIE

MAMBISA

59

KPADINGA

CHEFFERIE

MAMBISA

60

LODDA

CHEFFERIE

MAMBISA

61

LONDROMA

CHEFFERIE

MAMBISA

62

MANDJE

CHEFFERIE

MAMBISA

63

MAYALIBO

CHEFFERIE

MAMBISA

64

NDIKPA

CHEFFERIE

MAMBISA

65

TARATIBO

CHEFFERIE

MAMBISA

66

ZENGO

CHEFFERIE

MAMBISA

67

AKPA

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

68

BULO

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

69

DJUBU

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

70

LOKARI

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

71

NGAKPA

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

72

TABALA

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

73

TCHELE

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

74

UKETHA

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

75

WIRI

CHEFFERIE

NDO-OKEBO

76

DZINA

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

77

FATAKI

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

78

GOKALU

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

79

GOKPA

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

80

LIMANI

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

81

NDJAUDHA

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

82

PETSI

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

83

PIMBO

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

84

PITSO

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

85

SESELE

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

86

TCHUNDJA

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

87

TSILI

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

88

YALALA

SECTEUR

WALENDU-DJATSI

89

BUBA

SECTEUR

WALENDU-PITSI

90

DHENDO

SECTEUR

WALENDU-PITSI

91

DZNA

SECTEUR

WALENDU-PITSI

92

LADDEDJO

SECTEUR

WALENDU-PITSI

93

LAUDIO

SECTEUR

WALENDU-PITSI

94

LINGA

SECTEUR

WALENDU-PITSI

95

MBRBU

SECTEUR

WALENDU-PITSI

96

NDJUKPA

SECTEUR

WALENDU-PITSI

97

UCONDJI

SECTEUR

WALENDU-PITSI

98

UGWARO

SECTEUR

WALENDU-PITSI

99

ZABU

SECTEUR

WALENDU-PITSI

101

BEDU-EZEKERE

SECTEUR

WALENDU-PITSI

102

BUDO

SECTEUR

WALENDU-PITSI

103

GOBI

SECTEUR

WALENDU-PITSI

104

JILI

SECTEUR

WALENDU-PITSI

105

LOGA

SECTEUR

WALENDU-PITSI

106

MASUMBUKO

SECTEUR

WALENDU-PITSI

107

PENYI

SECTEUR

WALENDU-PITSI

 

SALIBOKO

SECTEUR

WALENDU-PITSI


 

TERRITOIRE/VILLE : IRUMU

Groupement

Type secteur

Secteur/chefferie

1

CHINI YA KILIMA

CHEFFERIE

ANDISOMA

2

LOY BANIGAGA

CHEFFERIE

ANDISOMA

3

SIDABO

CHEFFERIE

ANDISOMA

4

KUNDA

CHEFFERIE

BABELEBE

5

MAZANGINA

CHEFFERIE

BABELEBE

6

NGOMBENYAMA

CHEFFERIE

BABELEBE

7

NGONGO

CHEFFERIE

BABELEBE

8

TONDABO

CHEFFERIE

BABELEBE

9

BABULABA

CHEFFERIE

BABOA-BOKOE

10

BABULOGU

CHEFFERIE

BABOA-BOKOE

11

BABUNYA

CHEFFERIE

BABOA-BOKOE

12

BANDJABULU

CHEFFERIE

BABOA-BOKOE

13

BATALE

CHEFFERIE

BABOA-BOKOE

14

BAVANDI

CHEFFERIE

BABOA-BOKOE

15

KABAROLE

CHEFFERIE

BAHEMA D’IRUMU

16

SOTA

CHEFFERIE

BAHEMA D’IRUMU

17

TSERE

CHEFFERIE

BAHEMA D’IRUMU

18

BIKIMA

CHEFFERIE

BAHEMA MITEGO

19

MITEGO

CHEFFERIE

BAHEMA MITEGO

20

SEMLIKI

CHEFFERIE

BAHEMA MITEGO

21

BABIASE

SECTEUR

BAHEMA SUD

22

BANGUNGU

SECTEUR

BAHEMA SUD

23

BANDIHANGO

SECTEUR

BAHEMA SUD

24

BANDIKATO

SECTEUR

BAHEMA SUD

25

BEIZIHA

SECTEUR

BAHEMA SUD

26

BUNDIKASA

SECTEUR

BAHEMA SUD

27

BOGA CENTRE

CHEFFERIE

BAHEMA BOGA

28

BULEY

CHEFFERIE

BAHEMA BOGA

29

KYABWOHE

CHEFFERIE

BAHEMA BOGA

30

RUBINGO

CHEFFERIE

BAHEMA BOGA

31

BALEY

CHEFFERIE

BANYARI-TCHABI

32

BWAKADI

CHEFFERIE

BANYARI-TCHABI

33

TONDOLI

CHEFFERIE

BANYARI-TCHABI

34

BANDIAMUSU

CHEFFERIE

BASILI

35

BASUNU

CHEFFERIE

BASILI

36

MAKABO

CHEFFERIE

BASILI

37

BAYHANA

CHEFFERIE

MOBALA

38

MARABO MUSEZO

CHEFFERIE

MOBALA

39

MAYARIBO

CHEFFERIE

MOBALA

40

BABUCHUKA

COMMUNE

NYAKASANZA

41

BA NKONGOLO

COMMUNE

SHARI

42

BAMUKO

CHEFFERIE

WALENDU BINDI

43

BAVIBA

CHEFFERIE

WALENDU BINDI

44

BOLOMA

CHEFFERIE

WALENDU BINDI

45

BUKIRINGI

CHEFFERIE

WALENDU BINDI

46

TSRITSRUTS

CHEFFERIE

WALENDU BINDI

47

ZADHU

CHEFFERIE

WALENDU BINDI

48

BAKPULU

CHEFFERIE

WALESE VONKUTU

49

BANDAVILEMBA

CHEFFERIE

WALESE VONKUTU

50

BANDJABONGO SIA

CHEFFERIE

WALESE VONKUTU

51

BANDJANGO

CHEFFERIE

WALESE VONKUTU

52

BOKUCHO

CHEFFERIE

WALESE VONKUTU

53

BUNDINGILI

CHEFFERIE

WALESE VONKUTU

 


 

TERRITOIRE/VILLE : MAHAGI

Groupement

Type secteur

Secteur/chefferie

1

ANYOLA

CHEFFERIE

ALUR DJUGANDA

2

AUKPA

CHEFFERIE

ALUR DJUGANDA

3

DJUPAKANYA

CHEFFERIE

ALUR DJUGANDA

4

KOCH LALA

CHEFFERIE

ALUR DJUGANDA

5

KUSU

CHEFFERIE

ALUR DJUGANDA

6

NDAMA

CHEFFERIE

ALUR DJUGANDA

7

ABIRA

CHEFFERIE

ANGHAL

8

AGBA

CHEFFERIE

ANGHAL

9

ALUR

CHEFFERIE

ANGHAL

10

ANGHAL II

CHEFFERIE

ANGHAL

11

AWOO

CHEFFERIE

ANGHAL

12

DJUPIO

CHEFFERIE

ANGHAL

13

JUPAGASA

CHEFFERIE

ANGHAL

14

PARAMVOR

CHEFFERIE

ANGHAL

15

SABU

CHEFFERIE

ANGHAL

16

UKAZU

CHEFFERIE

ANGHAL

17

URII

CHEFFERIE

ANGHAL

18

DJUKOTH II

CHEFFERIE

DJUKOTH

19

DJUPANYALENGI

CHEFFERIE

DJUKOTH

20

DJUPAWALU

CHEFFERIE

DJUKOTH

21

DJUPUON

CHEFFERIE

DJUKOTH

22

PAKER

CHEFFERIE

DJUKOTH

23

PAMITU AMEE

CHEFFERIE

DJUKOTH

24

UMOYO

CHEFFERIE

DJUKOTH

25

APALA

CHEFFERIE

MAKAMBU

26

AREE

CHEFFERIE

MAKAMBU

27

AWASI

CHEFFERIE

MAKAMBU

28

JUPUNYANGU

CHEFFERIE

MAKAMBU

29

LABO

CHEFFERIE

MOKAMBU

30

MUSONGWA

CHEFFERIE

MOKAMBU

31

MUSWA

CHEFFERIE

MOKAMBU

32

RUVINGA

CHEFFERIE

MOKAMBU

33

ABIA

CHEFFERIE

MOKAMBU

34

AKARA

CHEFFERIE

PANDURU

35

NGOTE

CHEFFERIE

PANDURU

36

NIOKA

CHEFFERIE

PANDURU

37

RONA

CHEFFERIE

PANDURU

38

ADRA

CHEFFERIE

WALENDU WATSI

39

NZEBA

CHEFFERIE

WALENDU WATSI

40

SHARI

CHEFFERIE

WALENDU WATSI

41

ANGUZA PAJULU

CHEFFERIE

WANGONGO

42

DJUPASONGE

CHEFFERIE

WANGONGO

43

ANGUZA PAJEM

CHEFFERIE

WANGONGO

44

DJUPAMAMBA

CHEFFERIE

WAR ¨PALARA

45

GOSSI

CHEFFERIE

WAR PALARA

46

PACUTA

CHEFFERIE

 WAR PALARA

47

PADEA KABASA

CHEFFERIE

WAR PALARA

48

PAKWO

CHEFFERIE

WAR PALARA

49

PAKWONYA

CHEFFERIE

WAR PALARA

50

PALARA

CHEFFERIE

WAR PALARA

51

PAROMBO

CHEFFERIE

WAR PALARA

 


 

TERRITOIRE/VILLE : MAMBASA

Groupement

Type secteur

Secteur/chefferie

1

BABOMBI

CHEFFERIE

BABILA BABOMBI

2

BAKAIKO

CHEFFERIE

BABILA BABOMBI

3

BANGOLI

CHEFFERIE

BABILA BABOMBI

4

BAPONGOMO

CHEFFERIE

BABILA BABOMBI

5

MAKEKE

CHEFFERIE

BABILA BABOMBI

6

MAMBEMBE

CHEFFERIE

BABILA BABOMBI

7

TETURI

CHEFFERIE

BABILA BABOMBI

8

BAKWANZA

CHEFFERIE

BABILA BAKWANZA

9

BAPWELE

CHEFFERIE

BABILA BAKWANZA

10

BAYAKU

CHEFFERIE

BABILA BAKWANZA

11

BABUNDA

CHEFFERIE

BANDAKA

12

BAFWABETE

CHEFFERIE

BANDAKA

13

BAFWAKOA

CHEFFERIE

BANDAKA

14

NGAYU

CHEFFERIE

BANDAKA

15

NIA-NIA

CHEFFERIE

BANDAKA

16

BADUMBISA

CHEFFERIE

BOMBO BAGUMBA

17

BAFWAMBAYA

CHEFFERIE

BOMBO BAGUMBA

18

BASIRI

CHEFFERIE

BOMBO BAGUMBA

19

ENJEWA

CHEFFERIE

BOMBO BAGUMBA

20

BABEKE

CHEFFERIE

BOMBO BAGUMBA

21

BINASE

CHEFFERIE

MAMBASA

22

MPUTU

CHEFFERIE

MAMBASA

23

NYANGWE

CHEFFERIE

MAMBASA

24

ANDALI

CHEFFERIE

WALESE DESE

25

ANDAPE

CHEFFERIE

WALESE DESE

26

ANDISENGI

CHEFFERIE

WALESE DESE

27

ANDIBUTA

CHEFFERIE

WALESE KARO

28

ANDIFELE

CHEFFERIE

WALESE KARO

29

ANDIKAU

CHEFFERIE

WALESE KARO

30

KOFI

CHEFFERIE

WALESE KARO

31

MAARO

CHEFFERIE

WALESE KARO

32

MULIKARO 1

CHEFFERIE

WALESE KARO

33

MULIKARO 2

CHEFFERIE

WALESE KARO

34

YEDI

CHEFFERIE

WALESE KARO

 

 


 

SITUATION GEOGRAPHIQUE ET DEMOGRAPHIQUE

L'Ituri est depuis 2015 une des 26 provinces de la République Démocratique du Congo à la suite de l'éclatement de la Province Orientale en 4 provinces. Avec une population de 4 241 236 hab. (2006) et une densité de 64 hab./Km², il a une superficie de 65 658 km2 et comme chef-lieu la ville de Bunia. Il est situé sur le versant occidental du Lac Albert.

L’Ituri est une région de hauts plateaux (800-2000 mètres) parsemée d’une grande forêt tropicale mais aussi des paysages de savane. Cette province possède une faune riche avec des espèces rares comme l’Okapi. Sa flore est également richement peuplée. On y trouve des arbres appelés Mangungu dont les feuilles sont utilisées par les pygmées Mbuti pour la construction de leurs maisons. Cette province partage des frontières nationales avec l’Ouganda et le Soudan du Sud et comprend cinq territoires administratifs, qui sont : Aru (6 740 km²), Djugu (8 184 km²), Irumu (8 730 km²), Mahagi (5 221 km²) et Mambasa (36 783 km²).

I.1. Climat

Le climat de l'Ituri est marqué par ses précipitations, sa température, son humidité, les vents qui y soufflent, et l'altitude de cette région. La province de l'Ituri possède trois régions aux caractéristiques climatiques distinctes à savoir une région très pluvieuse comme celle de la cuvette équatoriale, une zone intermédiaire (Bunia, Fataki…) où les précipitations diminuent pendant la saison sèche comme en zone tropicale et un territoire peu pluvieux mais alternant les deux saisons.

Les précipitations sont fonction des températures ambiantes mais aussi des vents alizés provenant du Nord et de l'Est et parfois de l'Ouest. La combinaison de ces éléments climatiques, la présence du lac Albert et des monts Bleus et sa proximité de l'équateur permettent d’affirmer que l'Ituri jouit d'un climat équatorial dont on distingue :

• Le climat tropical humide d'altitude, il occupe la majorité de l'Ituri dont l'altitude varie entre 1.200 et 2.200 mm. Les précipitations annuelles de l'ordre de 1.200 et 1.800 mm et de température annuelle variant entre 15° et 25°c. La savane des hauts plateaux fait de l'Ituri une région à vocation agro-pastorale.
• Le climat tropical domine la plaine du lac Albert à cause de son altitude se situant à 619 m. La température s'y trouve élevée avec un sol sablonneux, une végétation herbeuse clairsemée d'acacias. La végétation correspondant à une savane d'Albizzia fortement menacée par les éleveurs et agriculteurs qui envahissent l'espace.
Les particularités climatiques renforcent la répartition de l'élevage bovin. En effet, les bovidés importés de l'Ituri s'acclimatent bien dans les régions à climat d'altitude (Mahagi, Djugu).

I.2. Relief et sol

L'Ituri comprend une gamme variée de types de sols offrant des possibilités de pratiquer plusieurs sortes de cultures. On y trouve des ferrasols et des ferrisols provenant des assises non différenciées (comme les granites, schistes et basaltes), des kaolisols à horizons sombres, des terres noires tropicales sur alluvions et aussi des sols bruns tropicaux sur alluvions. D'une façon plus générale, l’Ituri semble être bien dotée en matière de sols.

I.3. Hydrographie

L'Ituri partage ses eaux à la fois avec le bassin du fleuve Nil et le bassin du fleuve Congo. La rivière Ituri qui prend sa source dans le territoire d'Aru, a une direction générale Nord-Sud jusqu'à Irumu où elle change la direction de l’Est à l’Ouest. Après sa confluence avec Nepoko, la rivière Ituri prend le nom d’Aruwimi. En général, l'Ituri est une région bien drainée, offrant une alimentation hydrique suffisante à la population pratiquant les activités agrosylvo-pastorales malgré les vicissitudes climatiques.

I .4. Population et activités

Au cours des grandes migrations, l'Ituri a servi aux divers peuples africains de zone de passage du Nord vers le Sud, ceux-ci se dirigeant soit dans la forêt équatoriale, soit vers les savanes et montagnes. Ces migrations ont permis à l'Ituri de voir des peuples d'origines et de cultures diverses s'implanter sur son territoire. Ceci est remarquable par la diversité de ses groupes ethniques. L'Ituri apparaît comme un carrefour des populations congolaises. En effet, on y rencontre :

-Les Pygmées
-Les Bantous
-Les Nilotiques
-Les Soudanais
II.INFRASTRUCTURES DE BASE
1.Territoire d’Aru

Le territoire d’Aru n’a pas de route asphaltée et n’est pas traversé par une Route Nationale mais a plutôt des routes d’intérêt provincial. Avec 511 km de longueur sur la RN°26, le tronçon Aru-Watsa-Isiro relie les provinces de l’Ituri (Aru) et du Haut-Uélé (territoires de Watsa et Rungu). Son état se répartit de la manière suivante : un segment d’environ 180 km en bon état jusqu’à Durba ; un segment détérioré de 15 km entre Durba et Watsa. Le tronçon Aru-Durba est régulièrement entretenu par la compagnie minière Kibali Gold Mine qui l’utilise pour acheminer ses divers matériels importés en passant par la frontière ougando-congolaise de Vurra.

Les routes d’intérêt provincial mesurent environ 408 km dans l’ensemble du territoire. Leur entretien se fait de la manière suivante :
• L’axe Aru-Ariwara (45 km) est en pleine réhabilitation par l’entreprise Bomoko sous financement du gouvernement provincial ;
• L’axe Ofoo-Bholi est entretenu par Kibali Gold Mines ;
• L’axe Aru-Kerekere est entretenu par le gouvernement provincial. Cependant, l’axe Aru-Kengezi-Base nécessite une réhabilitation tout comme l’axe Aru-Nzinzi.
L’accessibilité par voie aérienne est assurée par un aérodrome en état, avec une fréquence de 20 passagers en moyenne mensuelle.
2.Territoire de Djugu

Le territoire de Djugu est traversé par la RN27 avec une longueur de 100 Km en terre, dont 20 Km en état moyennement praticable et 80 Km en mauvais état. Il compte également une route provinciale en terre long de 82 km ainsi qu’un nombre important de routes de dessertes agricoles et d’intérêt local estimées à plus de 1150 Km, toutes en mauvais état. Les ponts qui sont jetés sur la RN27 et la route provinciale sont métalliques et quelques-uns en planches de bois. Le territoire de Djugu est relié par l’Uganda via le lac Albert dans l’entièreté de sa partie Est. Le trafic se fait généralement par les pirogues motorisées et baleinières et assure le lien entre Tchomia et Toroko en Uganda.

Djugu ne dispose pas d’aéroport à proprement dit. Il compte deux pistes privées appartenant aux missionnaires protestants (à Rethy) et à la société SOKIMO (à Mongbwalu). Ces deux pistes ne sont plus à l’état fonctionnel.

Au total 792 km de route sont identifiés dans le territoire dont 202 km sont à intérêt national : la RN4 avec 103 km (tronçon Luna-Komanda-Mungamba dont 3 km asphaltés) et la RN27 avec 99 km (tronçon Central-Bunia-Komanda). Elles sont en bon état actuellement.

3.Territoire d’Irumu

Le territoire d’Irumu dispose de quatre principales voies d’entrée et de sortie dont routière et lacustre. Par voie aérienne, il reçoit les visiteurs de Goma, Kisangani, Beni et d’autres coins du pays. Le territoire dispose également des rivières le traversant dont la navigabilité est possible et qui le relient à quelques villages voisins. Cependant, on peut aussi accéder à ce territoire via le lac Albert. Le territoire d’Irumu dispose par ailleurs de quelques pistes d’aviation appartenant à la communauté évangélique de Nyankunde (notamment la piste de Tchabi, de Nyankunde opérationnelles pour les petits porteurs) et la piste de Boga appartenant à l’entreprise TOTAL en pleins travaux d’études sismiques. Les routes y sont en bon état car entretenues par le gouvernement provincial, la Monusco et le Foner.

4.Territoire de Mahagi

Le territoire de Mahagi compte 144 km de route nationale en terre dont 55 km en moyen état et 89 km en mauvais état. La route provinciale est distante de 97 km. Le gouvernement provincial (avec l’appui du FONER) réalise un projet de la réhabilitation de la route Ngote-Djalasiga-Aru.

5.Territoire de Mambasa

Le territoire de Mambasa est accessible par voie routière. La RN4 traverse ce territoire sur une route de 392 km en terre et en très bon état. Il n’y a pas des routes asphaltées sur les 504 km des routes provinciales, dont 22 km en bon état et 450 km en mauvais état. Le territoire n’a pas d’aéroports, mais il compte six pistes d’atterrissage à des endroits différents. Les trafics y sont occasionnels.

III.SITUATION ECONOMIQUE

Le territoire d’Aru est une entité à vocation fortement agropastorale. La population pratique une agriculture destinée avant tout à l’autoconsommation. Une autre partie de cette production est destinée au marché local et à accroitre le revenu ménager. Le manioc, le maïs, le haricot, les arachides, le sorgho et le riz constituent les principaux produits de base. Le territoire d’Aru produit également de nombreux agrumes : ceux-ci sont essentiellement exportés vers l’Ouganda voisin où se trouvent les industries de transformation agroalimentaires.

Le commerce dans ce territoire est bien développé car il est frontalier à deux pays (l’Ouganda et le Soudan du Sud). Le petit commerce est pratiqué pour couvrir certains besoins primaires. Dans le territoire de Djugu, les tribus Lendu, Hema, Mambisa et Ndo-okebo se donnent à l’agriculture et à l’élevage de gros et petit bétail et des oiseaux de basse-cour. Dans les secteurs de Walendu Pitsi, Walendu Tatsi ainsi que dans les chefferies de Bahema Nord et de Bahema Banywagi, les populations riveraines du lac Albert pratiquent la pêche. Les Nyali et les Bendi des régions occidentales forestières (Mongbwalu, Lisey, Kilo, Kobu,…) pratiquent les activités aurifères tandis que les pygmées s’occupent de la chasse et de la cueillette.

L’activité économique dans le territoire d’Irumu est tenue en général par des grossistes et des détaillants des produits manufacturés, le plus souvent achetés dans les villes notamment de Bunia ou de Butembo. Ces opérateurs économiques sont également de grands cultivateurs du territoire. Ces derniers sont catégorisés par un chiffre d’affaire qui varie entre 5000 et 15000$. La majorité des PME sont beaucoup plus dans la vente dans le commerce générale des produits d’importation. Les PMI sont très peu développées en dehors de l’usinage manuel d’huile de palme à faible impact dans la partie forestière du territoire. Celui-ci sert les ménages à raffiner leurs palmiers à huile pour la consommation locale.

De par la nature du sol et la vigueur de sa population, le territoire de Mahagi jouit d’une vocation agricole incontestable. L’agriculture est vivrière et d’autres cultures sont exportées en Ouganda comme le café, le coton, le tabac. La pêche reste une des activités principales de la population de Mahagi bien que pratiquée de manière rudimentaire non industrialisée sans les intrants appropriés.

L’élevage domestique se pratique essentiellement de façon non structurée. Le territoire de Mambasa compte deux grandes sociétés minières (la chinoise LONCOR et la canadienne KILO-GOLD). En dehors de ces dernières, les activités minières sont pratiquées par des jeunes sans emplois qui se donnent à l’exploitation artisanale des matières précieuses (or, diamant), du bois, au commerce ambulant et aux travaux champêtres pour survivre. Ils exercent font des petits commerces utilisant comme document juridique la Patente, document délivré par la DGRPI.

Tribus et Ethnies

1. Territoire d’Aru

- Les Lugbara qui sont majoritaires et occupent cinq entités dont les chefferies des Aluru, des Lu, des Nio-Kamule, des Otso et des Zaki ;
- Les Kakwa : ils occupent la chefferie des Kwakwa ;
- Les Kaliko – Omi : en chefferie des Kaliko – Omi ;
- Les Ndo en secteur des Ndo.

Notons que ces quatre tribus sont regroupées en deux ethnies : la souche soudanaise (Lugbara, Kaliko – Omi et Ndo) et la souche Nilotique constituée des Kakwa. Les principaux clans sont : Lugbara, Madhi, Kaliko, Omi et Kakwa.

2. Territoire de Djugu

Ici nous avons 6 grandes tribus hormis les pygmées, couvrant 4 secteurs, 7 chefferies et la cité de Monbgwalu : les Lendu (majoritaires occupant les secteurs de Walendu Pitsi, Walendu Djatsi, Walendu Tasti et la chefferie des Mabendi ;

Les Hema (chefferies de Bahema Badjere, Bahema nord, Bahema Baguru et Bahema Banywagi) ;

Les Mambisa (chefferie de Ndo – Okebo), les Nyali (secteur de Banyali – Kilo) et les peuples autochtones pygmées appelés communément Mbuti (qui sont éparpillés dans les secteurs de Walendu Djatsi et Banyali – Kilo).

3. Territoire d’Irumu

Le territoire d’Irumu compte six tribus : les Bira, les Hema, les Lendu Bindi, les Nyali, les lese et les Pygmées.

4. Territoire de Mahagi

Ici il y a 3 grandes tribus dont : les Alur 93%, les Ukebu à 4% et les Lendu watsi à 3%.

5. Territoire de Mambassa

Les ethnies et tribus dominantes du territoire de Mambassa sont : Bambuti (pygmées), Babila/Babombi et Babila/Bakwanza, (10%),
Bandaka (7,49%),
Bombo( (1,78%)
Walese/Dese et Walese/Karo (4,55%),
Babudu et Nande.

Les immigrés comprennent quatre groupes importants : les arabisés venus de la province de Maniema depuis 1915, regroupés aujourd’hui dans la chefferie de Mambasa sous leur gestion. Les Nande sont venus de la province du Nord – Kivu suite à la forte croissance démographique de ce groupe et pour des fins économiques. Ils se sont installés dans leurs groupements Makeke, Mambembe, Bila/Teturi et Bakaïko dans la chefferie des Babila/Babombi depuis 1930 et gagnent actuellement les chefferies de Mambasa, Bombo, Bandaka, Babila/Bakwanza et Walese Karo ;

Les Babudu, du territoire de Wamba, se sont établis il y a plus de 40 ans dans les chefferies de Bandaka et de Bombo.

Résultat des Examens d’Etat 2019, province de l'Ituri

12